Struttura del corso L'attività formativa si articolerà in due semestri, il primo dei quali sarà suddiviso in moduli didattici composti di lezioni ed esercitazioni, ai quali sono attribuiti 40 crediti, mentre il secondo, al quale sono attribuiti 20 crediti, sarà dedicato essenzialmente allo svolgimento di uno stage presso enti o aziende aeronautiche.
La proposta del Master prevede una struttura basata su due canali di formazione separati:
- Canale I : Aeromobili, Imprese e Personale
- Canale II: Infrastrutture
Sono previsti moduli di formazione specifici per ciascuno dei due canali oltre ad alcuni moduli propedeutici, comuni ad entrambi i canali.
I moduli didattici saranno progettati in modo da costituire unità didattiche auto contenute, così da consentire la fruizione anche singola ad eventuali uditori esterni.
Il Master si sviluppa nell'arco di un anno accademico. Per ciascun canale è previsto un periodo di formazione in aula e, a seguire, un periodo di stage presso Industrie o Enti aeronautici. Il periodo di formazione in aula è di circa 70 giorni effettivi, per un totale di 390 ore di lezione, che presumibilmente si estenderanno per un arco temporale di 4 mesi. Il periodo di stage sarà di 6 mesi totali.
La formazione in aula prevede tre momenti didattici:
- la didattica frontale,
- l'esecuzione di case studies,
- le verifiche di apprendimento (parziali e finale).
Il periodo di stage avviene sotto la completa responsabilità di un tutor aziendale che si coordinerà con il Direttore del Master.